電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機驅動(dòng)車(chē)輪行駛，由于對環(huán)境影響相對傳統汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好。目前來(lái)說(shuō)，市面上的電動(dòng)汽車(chē)的品牌比較多，下面就盤(pán)點(diǎn)了電動(dòng)汽車(chē)十大名牌排名及價(jià)格，大家感興趣的可以看看。
電動(dòng)汽車(chē)十大名牌排名及價(jià)格(新能源純電動(dòng)汽車(chē)品牌)
1、特斯拉
2、比亞迪
3、北汽新能源
4、奇瑞
5、廣汽新能源
6、吉利
7、理想
8、小鵬
9、威馬
10、長(cháng)城
1、特斯拉，售價(jià)26萬(wàn)-42萬(wàn)
特斯拉擺在首位介紹是有理由的，畢竟是目前新能源汽車(chē)關(guān)注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產(chǎn)量早期遇到麻煩，特斯拉的銷(xiāo)量也許會(huì )更高;不過(guò)對于現在已成功打開(kāi)中國市場(chǎng)的特斯拉，從銷(xiāo)量上也能看得出特斯拉在新能源領(lǐng)域的地位;作為世界上電動(dòng)車(chē)行業(yè)標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車(chē)都會(huì )備受關(guān)注。
2、比亞迪，售價(jià)9萬(wàn)-27萬(wàn)元
比亞迪是國內發(fā)展新能源汽車(chē)比較成熟的品牌，其中同時(shí)掌握新能源汽車(chē)電池、電機、電控及充電配套、整車(chē)制造等核心技術(shù)，從2008年起推出很多銷(xiāo)量不錯的車(chē)型，比如秦、唐、宋、元等等;另外比亞迪還與奔馳戴姆勒雙方合資共同打造的中國首個(gè)專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的“騰勢”。
3、北汽新能源，售價(jià)8-24萬(wàn)元
北汽作為國內純電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)航者，以及連續五年銷(xiāo)量位居國內純電動(dòng)汽車(chē)榜首，推出的純電動(dòng)汽車(chē)續航里程分為各個(gè)級別，比如低級別300公里、中級別400公里、高級別500公里，滿(mǎn)足各類(lèi)消費者使用需求。
4、奇瑞，售價(jià)7萬(wàn)左右
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，奇瑞也是最早開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)的公司之一，目前奇瑞在新能源領(lǐng)域申報各項專(zhuān)利700余項，其中發(fā)明專(zhuān)利400多項，這也表明奇瑞在自主創(chuàng )新的道路上走的更遠。未來(lái)幾年，奇瑞將陸續推出電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品來(lái)涵蓋各級別市場(chǎng)，包括A級到C級的轎車(chē)以及B級到D級的SUV產(chǎn)品。
5、廣汽新能源，售價(jià)13-45萬(wàn)元
廣汽集團的車(chē)型在市場(chǎng)上翻起的波浪還是能夠引起注意的，為了擴展自己的純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，于是分出了獨立的子公司：廣汽新能源?，F有的車(chē)型：AionS、Aion V、Aion LX以及傳祺GE3等等?？傮w銷(xiāo)量都排在國產(chǎn)汽車(chē)的前列水平，超過(guò)了蔚來(lái)、理想等新興造成勢力。特別是Aion系列的持續輸出，在市場(chǎng)上目前的反響非常不錯。
6、吉利，售價(jià)4萬(wàn)-10萬(wàn)元
吉利品牌旗下的新能源車(chē)型：帝豪Gse、嘉際、帝豪、瑞、繽越、星越等，吉利的產(chǎn)品沒(méi)有太大的亮點(diǎn)以及槽點(diǎn)，之所以能夠在新能源市場(chǎng)占有一席之地，很大一部分原因在于它的的戰略布局太廣太快。包括與沃爾沃、戴姆勒公司的合作，CMA/BMA/PMA平臺的日漸成熟，使銷(xiāo)售之路更加順暢。
7、理想，售價(jià)33萬(wàn)左右
蔚來(lái)、理想、小鵬就是國產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)的“三駕馬車(chē)”，理想汽車(chē)是北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司推出的一款汽車(chē)產(chǎn)品，制造工廠(chǎng)位于常州，目前只推出理想ONE一款車(chē)型。理想的獨到之處，在于它第一次將“增程式”，這個(gè)概念帶到了國內的電動(dòng)車(chē)品牌，增程式發(fā)動(dòng)機與電池組共同作用，使電動(dòng)機的輸出更加強勁。
8、小鵬，售價(jià)14萬(wàn)-41萬(wàn)元
小鵬汽車(chē)的CEO叫何小鵬，品牌名稱(chēng)因此而來(lái)。同樣作為中國自家的純電動(dòng)車(chē)先驅者，與蔚來(lái)在同一跑道竟爭，小鵬的定位是一二線(xiàn)城市的互聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)汽車(chē)，車(chē)艙內融入了大量現代化的科技素，在自動(dòng)駕駛等技術(shù)方面也突破了局限。小鵬P7的后驅超長(cháng)續航版本將NEDC續航里程提升至706km，這也是全球目前為止續航最長(cháng)的量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型。
9、威馬，售價(jià)15-25萬(wàn)元
威馬汽車(chē)成立于2015年，目前旗下的車(chē)型：EX5、EX6。威馬自創(chuàng )立之后就一直“低調行事”，許多人都好奇威馬汽車(chē)是否面臨倒閉的問(wèn)題。比起幾位國產(chǎn)品牌，威馬確實(shí)有更大的路子需要走，不管在產(chǎn)品質(zhì)量還是服務(wù)方面。很多地方都沒(méi)有威馬的4S店，需要在福特這些店面里面托賣(mài)，甚至在凱迪拉克的店門(mén)口搭棚賣(mài)車(chē)。盡管威馬電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量在持續攀升，但是總量依然讓人擔心。
10、長(cháng)城，售價(jià)6.98-8.48萬(wàn)元
長(cháng)城汽車(chē)是全球知名的SUV和皮卡制造企業(yè)，旗下?lián)碛?、WEY、歐拉和長(cháng)城皮卡四個(gè)品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車(chē)、皮卡三大品類(lèi)，動(dòng)力包括傳統動(dòng)力車(chē)型和新能源車(chē)型，具備發(fā)動(dòng)機、變速器等核心零部件的自主配套能力。長(cháng)城汽車(chē)擁有迄今國內最先進(jìn)的汽車(chē)綜合試驗場(chǎng)之一，具有研發(fā)、試制、試驗、造型、數據五大功能的哈弗技術(shù)中心，實(shí)現了整車(chē)及零部件的研發(fā)布局，研發(fā)實(shí)力實(shí)現質(zhì)的飛躍。
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