WG2619-S是菲利普(PHILLIPS)的一款單避震山地車(chē)，雖然為一款鋁合金材質(zhì)的車(chē)架，但采用了精美的平焊工藝，沒(méi)有難看焊點(diǎn)的設計讓W(xué)G2619-S車(chē)架看起來(lái)渾然一體。三款亮色的涂裝也為消費者提供了更多的外觀(guān)選擇。
菲利普WG2619-S采用優(yōu)質(zhì)的鋁合金材料，頭管采用獨特的熔焊技術(shù)，外觀(guān)順滑。管線(xiàn)方面，全部經(jīng)由上管下方走線(xiàn)，不影響車(chē)架外觀(guān)。另外車(chē)架還設計了位置獨特的剎車(chē)安裝座，為與后上叉處，安裝和調試都非常方便。
前叉采用了一款三拓的XCR線(xiàn)控可鎖死避震前叉，100mm行程，回彈可調，加上右手邊方便的線(xiàn)控鎖死，可以讓車(chē)子快速的適應不同的越野路況。
喜馬諾Deore M610后撥
傳動(dòng)系統采用了喜馬諾的M610套件，30速，這套Deore的經(jīng)典配件包括變速三件套和傳動(dòng)配件，除了表現出色的后撥，圖中這款喜馬諾的SG-10牙盤(pán)是其中一個(gè)看點(diǎn)，特殊齒形的設計讓傳動(dòng)系統能在滿(mǎn)負載的情況下實(shí)現平順的變速體驗，Hyperdrive技術(shù)的采用也讓騎士們能夠在常會(huì )降低變速性能的緊湊型曲柄組上實(shí)現順滑的變速性能。
中空曲柄的設計不僅是輕量化，也減輕了曲柄旋轉時(shí)的負擔，仍有利于車(chē)手輕松的踩踏，而且就像高質(zhì)量的車(chē)架管那樣，中空的設計不僅可以減輕重量，還能增加產(chǎn)品的剛性和強度。
剎車(chē)也采用了喜馬諾經(jīng)典的Deore系列，M596油碟，雙活塞設計且手柄行程可調，能提供精確且強大的制動(dòng)力。
這款菲利普WG2619-S的價(jià)格大概在4600不到，配置雖然不高但絕對不會(huì )讓人失望，適合山地進(jìn)階車(chē)友選用，用來(lái)日常健身鍛煉也是個(gè)不錯的選擇。
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