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電動(dòng)車(chē)推廣活動(dòng)方案,電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售技巧和話(huà)術(shù)

一場(chǎng)寂靜的革命正在改變著(zhù)挪威的汽車(chē)市場(chǎng):電動(dòng)汽車(chē)在挪威這個(gè)人口僅有530萬(wàn)人的國家隨處可見(jiàn)。

挪威靠石油富國,如今卻又期待綠色轉型。在世界各國紛紛將燃油汽車(chē)禁售時(shí)間提上日程表之際,挪威的綠色轉型之路已經(jīng)初見(jiàn)成效。

此前有媒體報道,銷(xiāo)量只有中國車(chē)市1/10都不到的挪威,新能源車(chē)型銷(xiāo)量占比確實(shí)全球最高的,高達49.14%。

 

電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占比最高的國家,怎么推廣電動(dòng)車(chē)?

 

據外媒報道,挪威7月電動(dòng)車(chē)注冊量同比增長(cháng)51.9%至3,483輛。其中,有2,285輛新車(chē)為混合動(dòng)力車(chē),包括943輛插電式混合動(dòng)力車(chē)。

今年1-7月,挪威電動(dòng)車(chē)注冊量為38,684輛。相比之下,德國今年前7個(gè)月的電動(dòng)車(chē)注冊量?jì)H為37,022輛。

然而,就電動(dòng)汽車(chē)的注冊量而言,挪威7月環(huán)比大跌。這主要是因為特斯拉的交付出現了問(wèn)題。今年6月,挪威電動(dòng)車(chē)總注冊量為7,428,其中特斯拉占3760輛。而特斯拉7月的注冊量只有492輛。不過(guò),截至目前,特斯拉仍以13,097輛的注冊量遙遙領(lǐng)先領(lǐng)先。

2019年7月,純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額達到38%,同比增長(cháng)51.9%。此外,新注冊的混合動(dòng)力車(chē)占新車(chē)市場(chǎng)份額的24.9%。今年7月,挪威所有新登記的乘用車(chē)中,62.9%的車(chē)輛配備了電動(dòng)或混動(dòng)驅動(dòng)。

 

電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占比最高的國家,怎么推廣電動(dòng)車(chē)?

 

彭博社稱(chēng),挪威是世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)之一,該國最富有的一部分人樂(lè )于享受電動(dòng)車(chē)帶來(lái)的利好。挪威統計局周四發(fā)布的一項報告顯示,挪威最富有的人群購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的可能性幾乎是普通人的兩倍。

 

電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占比最高的國家,怎么推廣電動(dòng)車(chē)?

 

挪威居民購買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)享有高額稅費減免及補貼,例如,購買(mǎi)新能源汽車(chē)有國家能源補貼,新車(chē)登記稅、增值稅等稅費也均被免除。挪威政府預算結果顯示,電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的激增甚至導致今年的汽車(chē)稅收減少了約30億克朗(3.35億美元)。

此外,值得提及的是,挪威當地政府對電動(dòng)車(chē)的支持和相關(guān)政策的推行要遠早于其他地區,從1991年就已經(jīng)實(shí)現了免稅或者補貼等政策輔助。

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