路過(guò)附近汽車(chē)城的福特店，筆者發(fā)現正在舉行新?？怂沟脑囻{活動(dòng)，不過(guò)無(wú)論試駕車(chē)還是店內的展車(chē)都是一水的三廂版車(chē)型，而兩廂車(chē)只是被放在門(mén)口室外展示，跟銷(xiāo)售了解，現在?？怂挂哺又魍迫龓?chē)，而三廂車(chē)的銷(xiāo)量也確實(shí)更好一些。不過(guò)筆者還是更喜歡經(jīng)典兩廂版的?？怂?，相對于三廂版的雅致，也更喜歡兩廂車(chē)的肌肉感，和尾部更加飽滿(mǎn)的造型。下面就帶大家看看兩廂版的新?？怂箤?shí)車(chē)吧。
一如既往的兩廂車(chē)設計，好看實(shí)用。在?？怂挂M(jìn)到國內之初，就已經(jīng)家喻戶(hù)曉，當時(shí)福特的兩廂運動(dòng)車(chē)真的太經(jīng)典了，外觀(guān)和操控是融合的那么的優(yōu)質(zhì)!
前車(chē)門(mén)內襯板設計。
整體內飾方面，?？怂挂沧兊脮r(shí)尚了不少，懸浮式中控屏讓人眼前一亮，內飾用料也比較厚道。
方向盤(pán)小了一點(diǎn)，不過(guò)很精準且輕盈，鋒潮版由于少了定速續航，安全輔助性配置等功能，多功能按鍵相應的也少了不少。
新車(chē)的中控臺相比現款有了不小的變化，全系標配中控臺液晶屏幕，支持SYNC 3系統，可以實(shí)現手機互聯(lián)。
雙區自動(dòng)空調。
旋鈕式換擋機構。
后排空間感受一下，這代兩廂?？怂褂悬c(diǎn)遺憾的是，后排放倒后不能和后備箱保持一個(gè)平面，臺階要高出不少，老款兩廂把座椅沙發(fā)掀起來(lái)再放倒后排是可以和后備箱平齊的，實(shí)用性要好一些。
后排中央獨立出風(fēng)口。
全景式大天窗，不如三廂版的兩片式氣派。
側面造型我一直很喜歡，很流線(xiàn)型的設計。
16寸的輪轂，用的是韓泰的輪胎。
前麥弗遜后多連桿獨立懸掛。
機艙蓋板打開(kāi)看發(fā)動(dòng)機艙。這一代?？怂勾钶d了新的動(dòng)力系統，包括1.5L、1.0T和1.5T，并且舍棄了原來(lái)的雙離合變速箱而換成8AT，無(wú)論在動(dòng)力、油耗和換擋品質(zhì)都有更高的提升。
尾燈，除了比頂配少了一段燈帶，用的依然是鹵素燈泡，需要LED可以后期改裝。
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