3月28日，滴滴旗下小桔車(chē)服宣布原汽車(chē)運營(yíng)中心、分時(shí)租賃事業(yè)部、新零售FT整合并升級為小桔租車(chē)業(yè)務(wù)，任命小桔車(chē)服副總經(jīng)理楊峻為小桔租車(chē)業(yè)務(wù)總經(jīng)理。
同時(shí)，滴滴出行APP上線(xiàn)“小桔租車(chē)”，在原有分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的基礎上，擴展短租服務(wù)，原滴滴共享汽車(chē)也隨之升級并更名為小桔租車(chē)。
此前，杭州、寧波、西安、淄博和泉州五個(gè)城市已上線(xiàn)分時(shí)租賃服務(wù)，小桔租車(chē)升級上線(xiàn)后，將為用戶(hù)提供使用周期更長(cháng)、按天計價(jià)的短租服務(wù)。共享汽車(chē)采用隨時(shí)取還的模式，但短租服務(wù)需要提前2小時(shí)預約。
目前首個(gè)短租業(yè)務(wù)已率先在杭州落地，其余城市的短租服務(wù)將陸續上線(xiàn)。用戶(hù)可以通過(guò)滴滴出行APP的“小桔租車(chē)”入口下單使用租車(chē)服務(wù)。
此前，滴滴還嘗試通過(guò)推出開(kāi)放平臺為用戶(hù)提供更多可租車(chē)輛。今年1月，小桔車(chē)服旗宣布啟動(dòng)共享汽車(chē)開(kāi)放平臺，在自營(yíng)滴滴共享汽車(chē)的基礎上，面向汽車(chē)廠(chǎng)商、汽車(chē)代理商、線(xiàn)下服務(wù)管理商等合作伙伴，輸出流量、運營(yíng)服務(wù)標準以及技術(shù)能力，打造一站式汽車(chē)服務(wù)。
和嚴重過(guò)飽和的共享單車(chē)相比，共享汽車(chē)仍有想象空間。根據極光大數據發(fā)布的《2019年1月共享汽車(chē)研究報告》中，截至2018年11月，裝有共享汽車(chē)行業(yè)APP的用戶(hù)規模達952.4萬(wàn)，相較去年同期增長(cháng)達1.4倍，但行業(yè)滲透率還未達到1%。
除了滴滴外，神州、首汽、上汽等均已推出了各自的共享汽車(chē)業(yè)務(wù)。根據上述《報告》，目前GoFun出行、EVCARD、盼達用車(chē)位列共享汽車(chē)app行業(yè)滲透率前三名，滲透率分別為0.275%、0.195%、0.106%，其中GoFun日均活躍用戶(hù)數量超過(guò)25萬(wàn)，EVCARD日均活躍用戶(hù)數量超過(guò)17萬(wàn)。
不過(guò)，今年以來(lái)，共享汽車(chē)領(lǐng)域不斷暴雷。途歌、EZZY等公司均出現用戶(hù)押金無(wú)法體現的情況，免押金逐漸成為行業(yè)趨勢。
今年1月，滴滴宣布共享汽車(chē)業(yè)務(wù)試行免押金政策。根據免押金規則，新注冊用戶(hù)可直接在滴滴出行APP“共享汽車(chē)”入口下單，點(diǎn)擊“我要用車(chē)”下單，不需繳納押金即可使用。
目前多家共享汽車(chē)平臺已經(jīng)采取用戶(hù)信用免押金模式。GoFun和EVCARD推出芝麻信用分700以上可免押金用車(chē)，已在多城市落地;神州租車(chē)iCAR共享車(chē)則規定芝麻信用650分以上的用戶(hù)可以享受免租車(chē)預授權、免違章押金等雙免服務(wù)。
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