2019年4月3日，韓國有幸成為了全球首個(gè)啟動(dòng)5G商業(yè)運營(yíng)的國家。不過(guò)僅在一個(gè)小時(shí)后，大洋彼岸的美國也啟動(dòng)了5G商業(yè)運營(yíng)。韓國與美國幾乎同時(shí)開(kāi)通5G網(wǎng)絡(luò )，聚焦了全世界的目光，也讓普通用戶(hù)可以對5G網(wǎng)絡(luò )親身體驗。如今5G網(wǎng)絡(luò )逐步開(kāi)始商用，圍繞著(zhù)5G開(kāi)展的項目那么多，哪些會(huì )在未來(lái)成為“香餑餑”?

5G其實(shí)并不僅僅指的是一種技術(shù)，而是一系列復雜的技術(shù)集合，其中許多技術(shù)尚未被標準機構整理出來(lái)。就目前而言，5G速度已經(jīng)比4G快10到20倍。比起提升網(wǎng)絡(luò )傳輸速度，5G更讓人們和5G項目注意的是有更低的延遲，標準從4G網(wǎng)絡(luò )20毫秒作用延遲降到大約1毫秒，5G推廣后，網(wǎng)絡(luò )中的所有內容都將更具實(shí)時(shí)性，網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量有質(zhì)的提升，也將重塑各種業(yè)務(wù)。

回歸主題，哪些5G項目將成為“香餑餑”?我認為，這幾大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的項目或成為5G時(shí)代的新寵，他們是新一代智能網(wǎng)絡(luò )設備、邊緣計算、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴式硬件設備。

新一代智能手機、網(wǎng)絡(luò )設備：

近日中國聯(lián)通公布了用于5G友好體驗的首批合作5G手機，有12個(gè)品牌共15款5G手機及5G CPE，包括OPPO、vivo、華為、小米、中興、努比亞等品牌。5G智能手機一直都是熱點(diǎn)，從各大手機廠(chǎng)商的新機宣傳就可以看出其重要性，不過(guò)5G手機的門(mén)檻太高。更多創(chuàng )業(yè)者關(guān)注則是5G CPE這個(gè)項目。

CPE英文全稱(chēng)為Customer Premise Equipment，業(yè)內稱(chēng)之為“客戶(hù)終端設備”。5G CPE就是支持5G網(wǎng)絡(luò )的CPE，可以接收5G網(wǎng)絡(luò )信號，并以此建立一個(gè)Wi-Fi網(wǎng)絡(luò )?？梢灶A見(jiàn)，未來(lái)將會(huì )有越來(lái)越多的5G CPE出現，大家更加樂(lè )意去甚至購買(mǎi)它，因為這樣不必升級原網(wǎng)絡(luò )設備就可以暢享5G。在擁有5G信號的地區，通過(guò)5G CPE我們都可以更方便地使用5G網(wǎng)絡(luò )，享受5G帶給我們的極速網(wǎng)絡(luò )體驗。

總結：5G時(shí)代下的新一代智能手機、網(wǎng)絡(luò )設備將會(huì )以全新的姿態(tài)出現，相較于5G手機這種需要品牌、宣傳、發(fā)行渠道的產(chǎn)業(yè)，5G CPE更加適合創(chuàng )業(yè)者去挖掘商機，畢竟不是每個(gè)用戶(hù)或企業(yè)會(huì )將現有網(wǎng)絡(luò )設備升級到5G設備，5G CPE明顯更為劃算。

邊緣計算：

當云計算不足以即時(shí)處理和分析由物聯(lián)網(wǎng)設備、聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)和其他數字平臺生成或即將生成的數據的時(shí)候，邊緣計算就能夠派上用場(chǎng)。邊緣計算擁有著(zhù)應用于諸多行業(yè)領(lǐng)域的潛力。

結合5G時(shí)代同樣崛起的自動(dòng)駕駛技術(shù)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛狀態(tài)下汽車(chē)也同時(shí)成為了一個(gè)移動(dòng)的計算機，通過(guò)設置的各種傳感器來(lái)收集數據進(jìn)行分析作出反應。運行中的汽車(chē)需要立即對周?chē)沫h(huán)境做出判斷和反應，處理速度的任何延遲都有可能出現事故。這時(shí)候邊緣計算的能力就體現出來(lái)了，它可以讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)更快速地處理數據成為可能，避免發(fā)生嚴重的事故。

總結：邊緣計算使聯(lián)網(wǎng)設備能夠處理在設備內部或者與設備本身要近得多的地方，也就是“邊緣”處形成的數據。邊緣計算擁有著(zhù)應用于諸多行業(yè)領(lǐng)域和發(fā)揮巨大作用的潛力，值得技術(shù)型創(chuàng )業(yè)團隊以及創(chuàng )業(yè)公司去研究。

自動(dòng)駕駛：

早在2018年9月，高通就發(fā)布了一款專(zhuān)用于智能汽車(chē)的移動(dòng)芯片，高通CEO表示最激動(dòng)人心的科技創(chuàng )新將出現在汽車(chē)領(lǐng)域。如今進(jìn)入5G時(shí)代，自動(dòng)駕駛廣泛應用的目標實(shí)現就在眼前。

其實(shí)自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)較為成熟了，受制于原本網(wǎng)絡(luò )的延遲過(guò)高，一直不能進(jìn)行商用。如今5G網(wǎng)絡(luò )帶來(lái)了超低延遲，使得高精度的導航系統得以實(shí)現。雖然沒(méi)有一家企業(yè)實(shí)現完全的自動(dòng)駕駛，但這個(gè)進(jìn)程會(huì )大大加快。

總結：5G的加持下，邊緣計算和自動(dòng)駕駛技術(shù)由實(shí)驗室走向現實(shí)生活，結合當先新能源汽車(chē)的前景，推出適合家用的自動(dòng)駕駛的汽車(chē)，創(chuàng )業(yè)者可以考慮研發(fā)以及投資，當然技術(shù)團隊可以選擇更深刻的研究和應用。

物聯(lián)網(wǎng)：

物聯(lián)網(wǎng)的競爭一直都在，物聯(lián)網(wǎng)(IOT)是一種不需要人的參與，物與物之間相互通信的設備組成的網(wǎng)絡(luò )。設備彼此之間創(chuàng )建、刪除、修改、發(fā)送和接收數據，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )中心對數據的分析，從而完成信息的傳輸與交互。很多物聯(lián)網(wǎng)可以做很多人類(lèi)無(wú)法做到的事情，甚至可以比人類(lèi)做得效率更高、更安全。

此前受制于網(wǎng)絡(luò )條件，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到達了一個(gè)瓶頸，在5G時(shí)代下，物聯(lián)網(wǎng)邁上了新的臺階。此后在我們的生活中，燈具可以自動(dòng)調亮、空調能夠自動(dòng)調溫，防盜門(mén)發(fā)現險情可以自動(dòng)報警，如果缺貨，智能冰箱都能幫下單購買(mǎi)……

總結：物聯(lián)網(wǎng)和5G結合將會(huì )讓我們的生活將發(fā)生翻天覆地的變化，到時(shí)候AI醫療機器人、智能家居控制系統、智能影音娛樂(lè )系統、無(wú)人外賣(mài)等都將迎來(lái)質(zhì)的提升，這些5G項目和行業(yè)對創(chuàng )業(yè)者門(mén)檻要求比較低，是一般創(chuàng )業(yè)者入局的最佳選擇。創(chuàng )業(yè)者推薦選擇AI醫療機器人、智能手表、智能冰箱視頻管理功能、智能影音娛樂(lè )系統、智能電飯煲遠程控制系統等方面創(chuàng )業(yè)。

可穿戴式硬件設備：

可穿戴式硬件設備中以AR設備最為人所知。2016年和2017年，VR設備曾經(jīng)紅火了一陣，表面上是消費者對VR/AR的興趣越來(lái)越小了，深層次的原因是沒(méi)有足夠的網(wǎng)絡(luò )速度來(lái)支撐，VR/AR沒(méi)有達到預想效果。5G時(shí)代對于可穿戴式硬件設備的提升效果顯而易見(jiàn)的。

由于5G的超高速率，讓超高清8K視頻成為了可能，幫助我們獲取超高清視頻、賽事轉播直播、流媒體攝像機等各種信號，5G網(wǎng)絡(luò )下，我們借助AR頭盔能夠直接把你代入賽場(chǎng)，選擇你喜歡的視角進(jìn)行全方位的觀(guān)賽。

在技術(shù)提升的方面，5G可以提供高達10-50Gbps的傳輸速率，這個(gè)速率足以讓大型VR游戲的場(chǎng)景在云端進(jìn)行渲染，然后通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )傳輸到玩家的終端設備上。云端進(jìn)行畫(huà)面渲染一方面保證了畫(huà)面效果，此外還能大幅降低用戶(hù)端的硬件計算壓力，讓普通用戶(hù)也能體驗到高端的效果，讓用戶(hù)獲取沉浸式體驗。

總結：

5G時(shí)代，不僅僅可穿戴式硬件設備將會(huì )再度興起，與它們相關(guān)的芯片、電子元器件、軟件、智能硬件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游也會(huì )進(jìn)入上升期，創(chuàng )投機會(huì )同樣值得關(guān)注。此外VR游戲也是非常有潛力的項目，現在開(kāi)始，用兩三年的時(shí)間精心打造，在5G正式大范圍啟用的時(shí)候發(fā)布，效果將超乎想象。

5G項目火熱的當下，卻還有這些不可忽略的問(wèn)題

以上的5G項目確實(shí)很有可能成為“香餑餑”，但這并不意味著(zhù)5G的發(fā)展就一帆風(fēng)順，5G創(chuàng )業(yè)項目就可以順利實(shí)施。5G雖然開(kāi)始進(jìn)行了商用，但是目前來(lái)說(shuō)很不穩定，韓國和美國5G體驗都不是很好，其中許多技術(shù)尚未被標準機構整理出來(lái)。這些嚴重的問(wèn)題都會(huì )制約5G項目的發(fā)展。

一、5G健康風(fēng)險的擔憂(yōu)

對于5G信號這種看不到摸不著(zhù)的東西，很多人都會(huì )擔心是否會(huì )對人的身體健康造成影響。很遺憾，目前還沒(méi)有可靠的證明100%沒(méi)有影響，也證明不了對健康有多大影響。即使這個(gè)風(fēng)險可控，但也不排除某些地區會(huì )因為影響健康的原因而拒絕5G設備的進(jìn)入。

就像已經(jīng)進(jìn)行5G商業(yè)的美國，當地很多組織呼吁美國聯(lián)邦通信委員會(huì )(FCC)減緩5G基礎設施部署，直到可以明確5G對健康的影響。國內的相關(guān)標準也正在制定研究，標準完成之前，公眾對5G的健康風(fēng)險還會(huì )有所擔心，5G推進(jìn)的速度也有較大影響。

二、5G信號覆蓋率以及功耗方面現實(shí)難題

5G雖然在一定的范圍內商用了，如果想普及到如今4G網(wǎng)絡(luò )的范圍，功耗方面是一個(gè)大難題。從5G技術(shù)的原理來(lái)說(shuō)，波的傳播和頻率以及波長(cháng)有關(guān)，較短的波長(cháng)可實(shí)現更快的速度和更低的延遲，波長(cháng)越短同時(shí)意味著(zhù)頻率越高，5G信號就擁有非常高的頻率。

然后非常高的頻率也讓波長(cháng)變短，設備與5G設備之間的距離必須要比原先短得多，并且5G信號穿透力也更差。為了保住信號，通信公司必須部署比現有技術(shù)更多的信號發(fā)生設備，需要非?？拷脩?hù)。部署5G設備不僅需要巨大的投資，而且還費時(shí)費力。

所以說(shuō)就算商用了之后，很長(cháng)一段時(shí)間內可能只會(huì )在國內十多個(gè)5G試點(diǎn)城市擁有5G信號。另外一個(gè)問(wèn)題就是5G的功耗問(wèn)題，就算所在地區5G信號覆蓋的不錯，全部是用5G網(wǎng)絡(luò )會(huì )對電力系統或者電池造成很大的壓力，此后很長(cháng)一段時(shí)間內，5G將會(huì )和4G并并存很長(cháng)一段時(shí)間。

目前來(lái)看，5G距離成熟商用還有很長(cháng)的一段路要走。但這并不妨礙我們進(jìn)行5G創(chuàng )業(yè)，未來(lái)幾年之內會(huì )是5G創(chuàng )業(yè)的一個(gè)熱潮。緊跟風(fēng)口固然明智，在5G風(fēng)口正式吹起來(lái)之前，優(yōu)先布局這些5G項目絕對會(huì )讓你事半功倍的。